、加工以及组装技术范本就挺好，如果h公司能把他们应用于ty—2c无人机平台上那款最新式的无人机操控和侦察设备一并拿过来，庄建业别说维持一万美元了，就是再降两千美元都干。

可惜h公司没那么傻，只把最初的发现—1上的操控和探测装置技术交给腾飞厂。

除了感谢腾飞厂危难之际的援手外，h公司索性把他们的发现—1无人机全权交给腾飞厂生产。

之所以如此，倒不是h公司有多好心，而是如庄建业早前预料的那样，由于无人机业务的持续扩大，种类的增多，h公司这个底子为皮包公司的企业产能严重不足，特别是美军的超级大单砸下来后，h公司根本无力负担三种无人机的生产，只能向外转移一种。

最先进的自然不能交给别人，于是发现—1便成为技术转移的绝佳目标。

对此庄建业没有任何异议，h公司的发现—1具备两百四十公里的飞行距离，但它的母型号，腾飞厂的ty—2却只有几十公里的有效距离。

两者平台没有任何区别，差就差在操控的航电设备上，人家h公司能够依托美国强大的电子设备制造产业和通信设备产业，轻松的做出超过两百公里的事实操作和侦察装置。

反观腾飞厂，使大劲也达不到人家h公司的一个小脚指头，没办法两者在电子设备领域的技术差距太大。

这不是动动嘴皮子就能赶上的，需要时间去追赶，对此庄建业还是很有信心的，不说别的，h公司这次技术转让，就能弥补国内多个领域的空白。

更何况h公司觉得技术一般的东西不见得就很差，关键看跟谁比，美国人最先进自然比不了，可跟国外其他国家比优势还是很明显的，至于国内……好像还没有可比的。

总而言之还不错，所以h公司交给腾飞厂全权代工的发现—1无人机的出厂价也要相应的提一提，毕竟不止是做平台，而是开始做整套系统，10万美元的单价就太亏了，于是庄建业将四架发现—1无人机与一个地面站和一辆后勤保障车打包，组成一整套系统，供货价100万美元。