宣称准备在灾区建立十个长度在一千米的简易机场，资金也划拨下去，可层层盘剥下，到了灾区别说建机场了，就是搬块石头的费用都不够。

至于新德里承诺的救灾资金，划拨到是划拨了，数目也跟他们发布的相同，并没打任何折扣，然而在下发时却被军方给截留了，理由是边境的驻军已经半年没有轮换了，为例保障军队稳定，维持士气，必须加大军饷的补助力度。

听了这话的新德里官方差点没当场掀桌子，负责财政的几个官员大阳穴气得是怦怦乱跳，差点儿没把血管给涨破了。

然而当他们看到军方情报部门递过来的简报后，鼓胀的血管立马跟泄了气的皮球缩了回去。

某东方大国的边境驻军借着这次打通喜马拉雅上的航空运输线已经完成了轮换；换句话说，如今两国边境中国一侧的驻军全部是新换上来的新锐之师。

无论是状态、士气乃至装备都处在极佳的水准之上。

反观自己这边，驻军早就超过了轮换期不说，自然灾害导致道路断绝，令后方补给又跟不上，前线的部队又撤不下来，疲惫、疾病、饥饿还有糟糕的驻扎环境以及灾民们时不时的暴动。

早已经将驻军士兵们的精气神消磨干净，偏偏在这个时候他们还眼睁睁看着中国航空运输线不断的轮换和加强边境的驻军，低迷的士气就更加一泻千里。

要知道军队有没有强力的后勤保障真的会影响一支军队的战斗力，所以新德里军方在无换的情况下，继续维持边境的基本盘，唯一的办法就是增加军饷，希望能用金钱的力量保持住边境驻军那一丝丝仅有的士气。

如此境况新德里官方能怎么办？总不至于让边境驻军兵变吧，所以只能把救灾款大把大把的往军队里投。

可这样一来，别说救灾了，新德里自己不遭灾就感谢恒河大神眷顾了，所以他们对英法德的要求真的是无能为力。

但又不能坐视不理，毕竟法国人已经声称准备派兵派装备过去解救被困记者了，真要让法国人这么干，新德里的脸还往那儿隔？

于是赶紧联系军方，追加了一笔特别经费这才说动军方配合，于是乎被新德里捧上天的多尼尔—228型小型运输机终于在军方半推半就下，被千呼万唤的叫出来。