炸掉吗？”

协助鞠师傅等人安装完毕，退到远处看着测试情况的那两位麦道技术员听着不断刺耳的au运转声响，不禁心里直突突。

就在刚才那位长得跟附近地头农民一样的老技工跟他们说，装上去的可不是从沪市总装厂拉过来的用于d—82飞机上的小功率au，而是由腾飞航空总公司生产的d—25辅助动力装置。

听了这话的两位麦道技术员差点儿没直接骂娘，准备转身回去拆下来，却发现已经晚了，休·伍德已经启动，于是两人赶紧拿起对讲机准备通知休·伍德赶紧停下，因为谁都不敢保证中国的产品会不会在下一刻就爆炸。

可还没等他们喊话过去，机尾便传来一阵功率增大的鸣响，两人顿时吓得面无人色，赶紧往后躲了好远，这才停下来，正准备喘匀气儿让休·伍德停下来，就看到那位姓鞠老技工冲着他们很不屑的笑了笑。

这让两人是既受伤又抓狂。

“先让休·伍德停下来，等会儿再跟那个老家伙算账，看他一会儿还能笑得出来。”那位胖胖的技术员愤愤的说。

戴蛤蟆眼睛的技术员连忙附和“对，这么大的事居然装完才告诉我们，我看他们就没安好心。”

说着就拿起对讲机正准备按下开关讲话，就听对讲机传来福斯不容置疑的话音“刚才装上去的au是不是只联通的发动机的启动接口？”

一听这话，两位麦道技术员心里咯噔一下，心说不会机舱里发现什么问题了吧？那位胖胖的技术员赶紧解释“是的，福斯先生，不过您听我解释……”

“我不想听你们的废话，现在立刻找到腾飞航空总公司的技术人员，在机舱关闭au的半个小时后，将所有的飞机联通au的接口全都装上！”

本来还想着怎么措辞的两人一听这话，立刻两眼发直，旋即相互对视一眼，都从彼此的眼眸里看到一行单词，我的耳朵是不是坏掉了。

就这么愣了好几秒，两人才算反应过来，连忙抓着对讲机想问题明白究竟怎么回事儿，就听对讲机再次响起“哦，对了，备用系统的接口也接上，恩，就这么多了，快去办吧，，，！”

no了，这还说啥，按照福斯先生的意思办吧，恰在这时那位姓鞠的老技工再次朝这边投来傲然的目光，不过这次两位麦道技术员没有不忿，戴蛤蟆镜的技术员第一时间便回以灿烂的微笑，然后冲着鞠师傅挥了挥手热切的大声喊“鞠先生，刚才的测试效果不错，福斯先生希望做些调整，把全系统接口全部联上，做整机系统测试。”