维材料？”

“啊！”庄建业点头。

“日本东丽公司产的？”

“是啊！”

“有多少？”

“不多，本来我要一百吨的，结果就给了我三十吨，有点儿小气。”庄建业有些不好意思，没办法，这个数他觉得太少。

结果听了这话的黄峰差点儿没一个趔趄跌倒，三十吨还嫌少，黄峰很想掐着庄建业的脖子问问，这货到底知不知道t500的价值。

也难怪黄峰会如此，实在是被腾飞厂的t500碳纤维复合材料弄得有些悲喜交加，要知道当初的成功厂可是准备做碳纤维复合材料加工的，因为六十年代的时候国内就在这方面有了进展，甚至某些飞机研制单位还用碳纤维复合材料做了飞机起落架挡板，并进行了试飞试验，取得相当不错的成果。

到了七十年代初，国内的碳纤维复合材料水平大致跟日本相当，都是t300级别的，然而由于种种原因，国内碳纤维复合材料突然停步不前，等到了八十年代，以日本东丽公司为代表的合成材料制造商不但完善了t300碳纤维复合材料加工技术，更推出性能更进一步的t500，与此同时更新一代的t700也开始抓紧研制。

反观国内，由于国家经济政策的转型，依托军品衍生的碳纤维复合材料失去国家拨款，不但停滞不前，甚至还出现严重倒退现象。

不说别的，十几年前的成功厂还试制过由t300级别的国产碳纤维复合材料制作的部件儿，为此还制定了一整套工装方案和工艺流程。

可是现在，当年的工人调走的调走，退休的退休，以至于现在在成功厂内提碳纤维复合材料，不少人都很茫然，不知道说的是什么。

作为当年的亲历者，黄峰说不心疼那是假的，国内的技术不落后，生产能力也不差，技术人员更是没得说，可就是因为某些无法言说的原因，就被人甩下一大截，这种眼睁睁看着别人从身旁弯道超车，而无法追赶的痛苦，已经不是用耻辱能形容的了的。

正因为如此，当黄峰终于平静下来，便红着眼眶跟庄建业说“只要你能把碳纤维复合材料的技术追平，我黄峰卖给你都行！”