标题是小白分享的歌。
房东的猫《秋酿》。
分享给燕子。
燕子回一首蔡健雅的《红色高跟鞋》。
红色。
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红枫叶。
残阳如血。
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下面，接昨天的内容。
1火车，想到一部黑白默片，《将军号》。
冷面笑匠，巴斯特·基顿。
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很少听人提起他。
可能中国人更熟悉卓别林吧。
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人类社会最有意思的事情之一
无论在什么年代、什么地方；
无论是贵族还是平民中；
男性或女性；
（“巾帼不让须眉”）
大国或小国；
总能出现惊才艳艳之辈。
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“江山代有才人出，各领风骚数百年。”
如果一定要给生命赋予一个意义的话。
那百花齐放、百家争鸣，便是意义。
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努力发光发热，展现自己真实、珍贵的一面。
自然而然的流露自身的优雅、气质、美德、独一无二，同时恪守内心的原则和铁律。
知道自己是谁、信奉怎样的信念、追求什么样的人生。
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这事儿，始于个体，但不终于家庭、国家、人类。
可能这也是我想要宣扬的思想吧。
我曾明确的指出，只爱国，也是一种自私。
因为国家，并不是终端。
真理应当是无限的。
想到“至大无外”。
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诚然，自我实现，是一把双刃剑。
很多人为此付出了一切，却竹篮打水一场空。
所以，只适合少数人。
少数，不为了心中那遥不可及的理想梦想努力，就生不如死的人。
“高尚是高尚者的墓志铭。”
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从前，想过去当兵。
可视力不好。
现在想来，自己并不适合当兵。
士兵的天职之一，是服从命令。
没有谁可以命令我。
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2
大家似乎对火车放气儿蛮感兴趣。
网上搜了一篇文章，选一些片段。
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要再次强调的是，昨天提到的，并不是载人火车。
它的构造，和大家常见的火车不太一样。
怎么说呢。
一节车厢只有几米长，两节车厢之间用粗锁链和插栓固定。
晚些时候把图传到相册吧，笔力不足。
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给火车“放气”的人
0129 10:01 |要闻来源:中国青年报客户
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贾明孟和赵启功是济南铁路局淄博车务段东风站的拉风员，他们的春运“战场”不在人头攒动、摩肩擦踵的客运站，而在近千米长的货物列车间隔5米排成的“铁胡同”里，负责列车的排风作业。这项工作，他们已经干了20多年，经手约12万辆列车，同事们笑称他们是专门“给火车放气的人”。
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据了解，列车到达车站后处于制动状态，而给它们“放气”，就是为了给火车的制动系统“松绑”，以便于对列车进行后续的解编调度。在这个过程中，需要依靠人工逐节拉动车辆下部
