等飞船终于冲出火山口范围，威廉才有心思向星期天问道，“以飞船现在的情况，适合进行极速转圈吗？”

过了几秒，星期天才回复道，“78概率没问题”。

“那就加大能量输出，就不信，三千多度的温度，会融不化那些熔浆，这要是再原地转圈，那些熔浆应该会直接被甩出去，

开始转圈”。

说完威廉就双手抓着驾驶位的扶手，一阵天旋地转后，星期天控制着飞船，极速转了十几个圈才稳定下来。

接着就听到星期天汇报道，“sir，飞船发动机喷气口里的熔岩流已经被甩出，但机体外壳预计有67的面积，被冷却的熔岩覆盖住。

我们现在必须寻找合适的地点降落，检测机体受损情况，避免热胀冷缩下，机体表层材料出现裂缝，影响今后的太空航行”。

“见鬼”，

听到这话，就算威廉自己知道这是在做戏，可飞船表层近三分之二的地方被熔浆覆盖，

他要是敢开着这样的飞船进太空，飞船表层的隔热、防寒那层金属，绝对会被冰裂的熔岩撕扯出轻微的裂缝。

进而影响表层材料下的其他几层金属材料。

总之不到万不得已，威廉现在是不可能开着这艘飞船进入太空。

而他也根本就不会陷入需要冒险的地步。

从第一艘支援飞船的外壳被被破坏后，英格兰方面负责赶工的第二件飞船外壳，造就已经运进了伦敦航天中心，经行这其他零部件的安装。

而撒哈拉大沙漠里的飞船，已经都在建造第二艘了。

加上之前从x17星球传送过来的飞船，再过几天，沙漠基地里就将拥有三艘飞船了，而且其中一艘使用的能源，还是能源晶这种高级货。

想到达火星，只需要一个空间跳跃，用不了五分钟，就能出现在为了面前。

之前的火山喷发，也就看起来危险而已，那些熔浆根本破坏不了，能抵挡四千度高温，防小型陨石撞击的飞船。

不过演戏就得演的像点，同时也为了避免奥林匹斯火山真的大喷发。

星期天根据计算，直接把飞船开到火星最大峡谷，水手大峡谷的一处天然岩体内，避免大量火山灰的覆盖，影响发动机今后的启动。

好在从火山附近的基地传回的画面来看，火山峰顶虽然喷发出几百米高的熔浆，但也只喷发了一个多小时，红汞核蛋造成的压力就被释放干净。

峰顶的熔浆层，在冷却后反而下降了几十米，形成一个方面几公里，深两百多米的巨大盆地。

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